2016年11月20日

11.19ダイヤ改正による都営車運用の変化

 
 11月19日に京急線、都営浅草線、京成線、北総線の
 ダイヤ改正がありました。ダイヤ改正により京成押上線内での
 都営車の運用に変化が生じたので、それに関する都営車の
 運用を撮影しました。
 まず、日中時間帯に都営車による西馬込〜佐倉間の快速運用
 が誕生しました。
 また、日中時間帯の羽田空港〜青砥間のエアポート快特の運用が
 1運用から2運用に増加し、京成車が2運用から1運用に
 減少しました。

 img20161120191607caaf4s6.jpg

 img201611201917135f2e5s6.jpg
 日中時間帯に都営車での西馬込〜佐倉間の快速運用が誕生した

 img20161120191628e8eabs6.jpg

 img2016112019164325994s6.jpg

 img201611201917016474es6.jpg
 都営車での日中時間帯の羽田空港〜青砥間のエアポート快特
 の運用が1運用から2運用に増加した

posted by あっくん at 19:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

銀座線渋谷駅線路切り替え工事による特別ダイヤ2(溜池山王駅)


 19日は銀座線渋谷駅線路切り替え工事による特別ダイヤを
 表参道駅、青山一丁目駅、溜池山王駅で撮影しました。
 銀座線は5,6,19,20日に渋谷駅線路切り替え工事により、
 溜池山王〜青山一丁目、表参道〜渋谷間で運休になりました。
 それに伴い特別ダイヤとなり、浅草〜溜池山王は通常通り
 日中3分間隔で、青山一丁目〜表参道間は日中12分間隔と
 通常より大幅に本数が減らされた形となります。
 溜池山王駅の渋谷方に折り返し線があるため、それを利用して
 浅草〜溜池山王の利便性を維持し、銀座線のみの外苑前駅の
 利用者を救済するために青山一丁目〜表参道間でピストン輸送が
 実施されました。
 この影響で該当する4日間は銀座線で
  「溜池山王」、「表参道」、「青山一丁目」
 という普段見ることの出来ない行先表示が見られました。
 今回は溜池山王駅で撮影した写真を送ります。

 img201611201715572bd5as5.jpg
 銀座線渋谷駅線路切り替え工事による一部区間の運休に関する案内

 img201611201755146848as5.jpg

 img201611201755278bbf0s5.jpg
 溜池山王駅から赤坂見附駅乗り換えで新宿まで行けないので、
 新宿までの行き方を案内する貼り紙

 img20161120175440c1c3bs5.jpg
 溜池山王駅1番線(渋谷方ホーム)は当駅どまりとなっています

 img20161120175719a9090s6.jpg
 
 img20161120175647c884es6.jpg
 溜池山王行きの1000系

 01系は引退が近いので渋谷駅改良工事に関する次回の特別ダイヤでは
 引退している可能性が高いので、01系の溜池山王行きは5,6,,19,20日しか
 みられない貴重なものとなるであろう。

 img201611201755599af74s6.jpg
 溜池山王行きの01系

 img20161120175631092c9s6.jpg
 01-122Fは溜池山王到着時に既に回送幕になっていた

posted by あっくん at 18:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道写真 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする